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        鋼材を中心にパレット製品から大型貨物までを保管、デリバリーと一貫して行っております。
  また、コンテナなどの輸出入貨物の取り扱いも行っております。
   
       
      会社概要・沿革など    あらゆるご要望に  
      当社のご紹介です。    お応えします。  
             
         
           
             
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   現在、地球温暖化により異常気象などの自然災害の発生が増加しております。
その原因のひとつとされるCO2排出問題。
国内物流の割合の中で多くを占めるトラック輸送ですが一度に多くの
貨物を輸送できる海上輸送に移行していくことにより
CO2の削減にも大きく寄与するものと考えております。   
  1トンの貨物を1Km運ぶ(1トンキロ)あたりのCO2排出量は
トラック輸送240gになります。鉄道利用の場合は21g(約1/11)
船舶利用の場合は39g(1/6)となります。
同じ1トンキロでのCO2排出量に鉄道で91%
船舶で84%の削減となります。
地球環境を考え美しい地球を守り続けるために有効な形と考えております。                                                              
また、ドライバー不足が顕著になってきた昨今では
転換拠点から転換拠点までの輸送を鉄道、船舶に移行することにより
走行時間、連続乗務時間の削減にも有効だと考えます。  
貨物自動車運送事業安全性評価事業は
利用者がより安全性の高い事業者を
選びやすくするとともに、
事業者全体の安全性の向上に対する
意識を 高めるための環境整備を
図るため、事業者の安全性を
正当に評価し、認定し、公表する制度です。

 


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